Siłownik Cylinder hamulcowy olejowy 100mm Hub 400mm Drossel XLB100/400AXXA

Name: Siłownik Cylinder hamulcowy olejowy 100mm Hub 400mm Drossel
SKU: XLB100/400AXXA
Price: 13101.74 PLN
Availability: InStock

zoom_in

keyboard_arrow_left

keyboard_arrow_right

Dane techniczne

Dane techniczne

A M 20 x 1,5
B 40 mm
C 55 mm
CH 22 mm
E 55 mm
F 40 mm
Gwint 51 mm
H 138 mm
J G 3/8
K 8 mm
M 110 mm
N 89,0 mm
Nr kat. XLB100/400AXXA
O 52 mm
P 3 mm
Regulator prędkości (dławik) do suwu postępowego, nieskalowany
Rodzaj gwintu G
RT M 10
Siła tłoka ruch przedni / wsteczny przy 6 bar 4590 / 3960 N
Skok 400 mm
Średnica tłoka 100 mm
Średnica zewnętrzna D 35 mm

Opis produktu

Siłownik olejowy o średnicy 100 mm i skoku 400 mm z zaworem dławiącym zapewnia precyzyjne sterowanie ruchem w układach hydraulicznych i wysoką niezawodność w wymagających aplikacjach przemysłowych.

Opis konstrukcji i działania

Siłownik olejowy wykorzystuje tłok w cylindrze napędzanym olejem, co przekłada się na płynny i stabilny ruch. Dzięki średnicy 100 mm i skokowi 400 mm oferuje znaczne możliwości siłowe przy kompaktowych wymiarach. Zawór dławiący umożliwia precyzyjną regulację przepływu, co pozwala na płynne uruchamianie i zatrzymywanie ruchu oraz redukcję drgań w układzie.

Zastosowanie

Systemy hamulcowe i napędowe w maszynach przemysłowych
Układy hydrauliczne wymagające precyzyjnego sterowania ruchem i regulacji siły

Cechy charakterystyczne

Średnica cylindra: 100 mm
Skok: 400 mm
Napęd: olejowy
Regulacja przepływu: zawór dławiący

Dane techniczne

Średnica cylindra: 100 mm
Skok: 400 mm
Napęd: olejowy
Regulacja przepływu: Zawór dławiący

Dlaczego warto wybrać ten model?

Precyzyjna regulacja ruchu dzięki zaworowi dławiącemu
Trwała konstrukcja napędu olejowego zapewniająca niezawodność
Kompatybilność z standardowymi układami hydraulicznymi
Łatwa integracja w istniejących instalacjach i łatwy dostęp do serwisu

FAQ

Jak dobrać siłownik do układu?

Wybór zależy od wymaganej siły, skoku, średnicy oraz ciśnienia zasilania. Sprawdź parametry takie jak średnica 100 mm, skok 400 mm oraz kompatybilność z układem olejowym. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.