Indeks XLB80/160AXXA

Dostępny

Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL XLB80/160AXXA

Poprzedni keyboard_arrow_left
Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL
Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL
Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL
Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL
Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL
Następny keyboard_arrow_right

Dane techniczne

  • A M 20 x 1,5
  • B 35 mm
  • C 45 mm
  • CH 22 mm
  • E 50 mm
  • F 40 mm
  • Gwint 44 mm
  • H 128 mm
  • J G 1/4
  • K 8 mm
  • M 95 mm
  • N 72,0 mm
  • Nr kat. XLB80/160AXXA
  • O 45 mm
  • P 3 mm
  • Regulator prędkości (dławik) do suwu postępowego, nieskalowany
  • Rodzaj gwintu G
  • RT M 10
  • Siła tłoka ruch przedni / wsteczny przy 6 bar 2940 / 2400 N
  • Skok 160 mm
  • Średnica tłoka 80 mm
  • Średnica zewnętrzna D 30 mm

Opis produktu

Cylinder hamulcowy olejowy 80 MM HUB 160 MM DROSSEL to niezawodny element układu hamulcowego do maszyn przemysłowych, łączący precyzyjne sterowanie z trwałością. Dzięki kompaktowym wymiarom i możliwości regulacji przepływu, zapewnia skuteczne hamowanie w wymagających warunkach.

Opis konstrukcji i działania

Konstrukcja olejowego cylindra hamulcowego zapewnia stabilne ciśnienie i powtarzalne parametry pracy, co przekłada się na precyzyjne hamowanie w różnych aplikacjach przemysłowych. Wykonanie z wysokiej jakości materiałów odpornych na ciśnienie i oleje gwarantuje długą żywotność elementu. Z zaworem drossel umożliwiającym regulację przepływu oleju użytkownik może dostosować charakterystykę hamowania do konkretnej maszyny i aplikacji.

Zastosowanie

  • Układy hamulcowe maszyn i urządzeń przemysłowych
  • Systemy hydrauliczne wymagające precyzyjnego i niezawodnego hamowania

Cechy charakterystyczne

  • Średnica cylindra: 80 mm
  • Skok: 160 mm
  • Olejowy układ hamulcowy do precyzyjnego hamowania
  • Regulowany przepływ oleju (drossel) dla lepszej kontroli pracy

Dane techniczne

  • Średnica cylindra: 80 mm
  • Skok: 160 mm

Dlaczego warto wybrać ten model?

  • Kompaktowa konstrukcja ułatwia montaż w ograniczonych przestrzeniach
  • Wysoka wytrzymałość na ciśnienie i oleje zapewnia długą żywotność
  • Regulowany przepływ oleju (drossel) umożliwia dopasowanie hamowania do aplikacji
  • Solidne wsparcie techniczne i łatwość integracji z istniejącymi układami

FAQ

Czy ten cylinder nadaje się do układów hamulcowych w maszynach przemysłowych?

Tak, jest przeznaczony do olejowych układów hamulcowych w maszynach przemysłowych. Przed instalacją należy dopasować parametry (średnicę, skok i ciśnienie) do konkretnej aplikacji.

Jak dobrać odpowiedni skok i średnicę?

Wybór zależy od wymaganego zakresu ruchu i siły hamowania. Zawsze dobieraj parametry na podstawie charakterystyki maszyny oraz specyfikacji układu; w razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym.

Cena netto /szt.

7473.60 zł

Cena brutto / szt.
9192.53 zł
szt.

Masz wątpliwości?

Masz wątpliwości?

Indywidualne rabaty dla wymagających klientów

  • 10 lat doświadczenia w branży
  • Bogaty wybór produktów
  • Szybka wysyłka w 24 / 48 h
  • Profesjonalne wsparcie merytoryczne i techniczne
  • Możliwość przeglądania historii zamówień i faktur
Loading...