Korek imbusowy bez kołnierza

o gwincie G1/4 i maksymalnym ciśnieniu 16 bar to solidny element złączny do układów pneumatycznych. Wykonany z mosiądzu, zapewnia trwałość i odporność na korozję, a kompaktowa konstrukcja umożliwia łatwy montaż w ograniczonych przestrzeniach.

Opis konstrukcji i działania

Korek imbusowy bez kołnierza służy do trwałego zamknięcia portów w modułach pneumatycznych i listwach rozdzielczych. Dzięki gniazdu imbusowemu na końcu montaż i demontaż przebiegają szybko i pewnie za pomocą klucza imbusowego. Brak kołnierza ogranicza potrzebną przestrzeń montażową i ułatwia integrację z modułami łącznikowymi.

Zastosowanie

• Zatykanie portów w blokach i listwach rozdzielczych w układach pneumatycznych
• Stosowanie w systemach pracujących przy ciśnieniu do 16 bar
• Uniwersalny gwint G1/4 zapewniający kompatybilność z szerokim spektrum elementów pneumatycznych

Cechy charakterystyczne

• Materiał: mosiądz — odporność na korozję i trwałość
• Konstrukcja bez kołnierza — kompaktowy montaż w ciasnych przestrzeniach
• Gwint G1/4 — standard przemysłowy zapewniający szeroką kompatybilność

Dane techniczne

• Typ: Korek imbusowy bez kołnierza
• Gwint: G1/4
• Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar
• Materiał: Mosiądz

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Wysoka trwałość i korozjno-odporność dzięki mosiędzowi
• Kompaktowy design bez kołnierza ułatwia instalację w ograniczonych przestrzeniach
• Standardowy gwint G1/4 zapewnia kompatybilność z szeroką gamą elementów pneumatycznych

FAQ

Jaki maksymalny zakres ciśnienia pracy?

Do 16 bar.

Z jakiego materiału wykonano korek?

Korek wykonano z mosiądzu.

Czy korek ma kołnierz?

Nie, jest to korek bez kołnierza.