Korek imbusowy bez kołnierza, G1/8, 40 bar, stal nierdzewna VS18ESOB

Korek imbusowy bez kołnierza, G1/8, 40 bar ze stali nierdzewnej zapewnia solidne zamknięcie w układach pneumatycznych, łącząc trwałość z łatwą instalacją. Wysoka odporność na korozję i kompaktowy design gwarantują bezpieczną pracę nawet w wymagających aplikacjach.

Opis konstrukcji i działania

Korek imbusowy bez kołnierza o gwincie G1/8 przeznaczony jest do bezpiecznego zamykania portów i przewodów w układach pneumatycznych. Dzięki bezkołnierzowej budowie zajmuje minimalną przestrzeń montażową, a solidna stal nierdzewna zapewnia odporność na korozję i długotrwałe użytkowanie w środowiskach przemysłowych. Wkładanie i usuwanie korka odbywa się przy użyciu standardowego klucza imbusowego, co umożliwia szybkie regulacje w systemie.

Zastosowanie

• Stosowany w układach pneumatycznych do tymczasowego lub stałego zamykania portów
• Kompatybilny z elementami wyposażonymi w gwint G1/8, takimi jak bloków, manifoldów i przewodów
• Sprawdza się w aplikacjach wymagających odporności na korozję i trwałości w trudnych warunkach

Cechy charakterystyczne

• Materiał: stal nierdzewna zapewniająca wysoką odporność na korozję
• Gwint: G1/8 do szerokiej kompatybilności z zestawami pneumaticznymi
• Ciśnienie robocze: do 40 bar, co umożliwia pracę w standardowych instalacjach
• Kołnierz: bez kołnierza, co zmniejsza rozmiar i upraszcza montaż

Specyfikacja techniczna

• Gwint: G1/8
• Ciśnienie robocze: 40 bar
• Materiał: Stal nierdzewna
• Kołnierz: Bez kołnierza

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Wysoka odporność na korozję dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej
• Kompaktowy, bez kołnierza design ułatwia montaż w ciasnych układach
• Standardowy gwint G1/8 zapewnia szeroką kompatybilność z systemami pneumatycznymi
• Wytrzymałość na ciśnienie do 40 bar gwarantuje pewne zamknięcie w typowych zastosowaniach

FAQ

Czy korek imbusowy bez kołnierza pasuje do gwintu G1/8 w innych komponentach?

Tak, korek posiada standardowy gwint G1/8, co zapewnia kompatybilność z większością elementów pneumatycznych z tym gwintem. Upewnij się, że uszczelnienie odpowiada Twojemu układowi.

Jakie ciśnienie maksymalne obsługuje korek?

Korek imbusowy bez kołnierza jest przeznaczony do pracy do ciśnienia 40 bar, co czyni go odpowiednim do standardowych zastosowań w układach pneumatycznych. Nie używać do wyższego ciśnienia niż podane.