Zawór mechaniczny 5/2 G1/4 (odpowietrzenia G1/8), przycisk kryty czarny PMEV410FP-SCHWARZ

Zawór mechaniczny 5/2 G1/4 (odpowietrzenia G1/8), przycisk kryty czarny to kompaktowe rozwiązanie do precyzyjnego sterowania dwoma obwodami pneumatycznymi w przemyśle. Dzięki ręcznemu przyciskowi zapewnia szybką i niezawodną obsługę układów pneumatycznych.

Opis konstrukcji i działania

Zawór mechaniczny 5/2 umożliwia sterowanie dwoma funkcjami w jednym module: zasuwą i odprowadzaniem powietrza. Cechą charakterystyczną jest mechaniczny przycisk czarny, który zapewnia intuicyjną obsługę i wysoką widoczność. Dzięki zastosowaniu standardowego gwintu G1/4 oraz możliwości odpływu powietrza przez port G1/8, zawór łatwo integruje się z powszechnymi instalacjami pneumatycznymi.

Zastosowanie

• Sterowanie dwukierunkowymi obwodami pneumatycznymi w układach 5/2
• Ręczne uruchamianie funkcji w układach przemysłowych
• Zastosowanie w liniach automatyki i sterowania siłowego

Cechy charakterystyczne

• Konfiguracja 5/2 – dwa obwody w jednym zaworze
• Przycisk kryty czarny – łatwe uruchomienie i wyraźna identyfikacja
• Porty przyłączeniowe G1/4 oraz odprowadzanie powietrza G1/8 zapewniają szeroką kompatybilność

Dane techniczne

• Konfiguracja zaworu: 5/2
• Przyłącze: G1/4
• Odpowietrzenie: G1/8
• Napęd: Przycisk czarny

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Kompaktowy design ułatwiający montaż w zatłoczonych szafach sterowniczych
• Intuicyjna obsługa dzięki wyraźnemu, czarnemu przyciskowi
• Kompatybilność z typowymi standardami G1/4 i G1/8 w instalacjach pneumatycznych
• Solidna konstrukcja zapewniająca długą żywotność w warunkach przemysłowych

FAQ

Do jakich aplikacji najlepiej nadaje się ten zawór?

Jest przeznaczony do sterowania dwoma funkcjami w układach pneumatycznych 5/2 z ręcznym napędem, w których istotna jest szybka i precyzyjna obsługa przyciskiem.

Jak dbać o trwałość zaworu?

Stosuj czyste powietrze, filtry powietrza w układzie i regularnie kontroluj uszczelki. Unikaj nadmiernego zanieczyszczania i zabezpiecz przed wpływem środowiskowym, aby utrzymać prawidłowe działanie napędu i odprowadzania powietrza.