Siłownik ISO 15552 D32x350 CADD-032-0350-MA

Siłownik ISO 15552 D32x350 to uniwersalny siłownik pneumatyczny o średnicy tłoka 32 mm i skoku 350 mm. Wyposażony jest w amortyzację końcową oraz magnes w tłoku umożliwiający montaż czujników — przeznaczony do precyzyjnych układów automatyki przemysłowej.

Kluczowe cechy

• Zgodność z normą ISO 15552 — ułatwia dobór elementów przyłączeniowych i uszczelek.
• Średnica 32 mm i skok 350 mm — kompromis między siłą a zasięgiem ruchu.
• Wbudowany magnes w tłoku — umożliwia montaż czujników położenia bez modyfikacji tłoka.
• Amortyzacja końcowa — redukuje obciążenia dynamiczne i hałas przy zatrzymaniach.

Specyfikacja techniczna

Standard

ISO 15552

Średnica tłoka

32 mm

Skok

350 mm

Wyposażenie

Amortyzacja końcowa, magnes w tłoku

Numer katalogowy

3313

Zastosowania

• Automatyka przemysłowa: przesuwy i pozycjonowanie elementów produkcyjnych.
• Systemy pakowania i manipulatory: powtarzalne cykle pracy przy ograniczonych przestrzeniach.
• Maszyny montażowe i testujące, gdzie wymagana jest detekcja położenia tłoka.

Technologia i zalety

Siłownik zgodny z normą ISO 15552 ma cylindryczną, aluminiową obudowę oraz prowadnicę zapewniającą stabilny ruch tłoka. Ruch liniowy uzyskiwany jest przez sprężone powietrze; magnes w tłoku umożliwia montaż czujników położenia, a amortyzacja końcowa zmniejsza uderzenia przy zatrzymaniu, poprawiając żywotność układu.

• Uniwersalność instalacji dzięki normie ISO 15552 — łatwa integracja z istniejącymi układami.
• Magnes w tłoku pozwala na szybką i niezawodną detekcję położenia bez dodatkowych ingerencji.
• Amortyzacja zmniejsza zużycie mechaniczne i zwiększa trwałość w aplikacjach cyklicznych.
• Optymalny stosunek siły do rozmiaru przy średnicy 32 mm i skoku 350 mm.

FAQ

Czy siłownik można stosować z czujnikami położenia?

Tak — w tłoku znajduje się magnes umożliwiający użycie standardowych czujników indukcyjnych lub kontaktronów (reed) do detekcji krańcowych lub pośrednich pozycji.

Jak regulowana jest amortyzacja?

Siłownik wyposażony jest w amortyzację końcową, typowo regulowaną śrubowo (dławienie przepływu powietrza). Dokładny zakres regulacji zależy od wersji konstrukcyjnej — w razie potrzeby pomożemy dobrać odpowiednią odmianę.

Jakie media można stosować?

Przeznaczony do pracy ze sprężonym powietrzem zgodnym z normami przygotowania sprężonego powietrza. W przypadku nietypowych mediów skontaktuj się z działem technicznym.

Wsparcie techniczne

W razie pytań dotyczących montażu, doboru czujników lub parametrów pracy skontaktuj się z naszym zespołem: biuro@pneumat.pl lub tel. +48 883 003 266. Podaj numer katalogowy 3313, aby przyspieszyć obsługę.