Siłownik ISO 15552 D200x500 CADD-200-0500-MA

Siłownik pneumatyczny ISO 15552 o średnicy tłoka 200 mm i skoku 500 mm. Zaprojektowany do bezpośredniej integracji z systemami automatyki; wyposażony w amortyzację i magnes do detekcji położenia.

Technologia i zalety

Model ISO 15552 D200x500 to standardowy siłownik liniowy przeznaczony do pracy z sprężonym powietrzem. Konstrukcja zgodna z normą ISO 15552 zapewnia wymienność z innymi urządzeniami i zgodne rozmieszczenie mocowań, co ułatwia montaż i modernizację maszyn.

Wbudowany magnes w tłoku umożliwia stosowanie czujników położenia (reed/Hall), a zastosowana amortyzacja redukuje uderzenia tłoka na końcach skoku, poprawiając żywotność układu i elementów współpracujących.

Zastosowanie

• automatyka przemysłowa — napęd elementów wykonawczych i podajników
• systemy montażowe i pakujące — sterowanie ruchem liniowym z wykrywaniem pozycji

Cechy charakterystyczne

• zgodność z normą ISO 15552 — łatwa wymiana i integracja
• średnica tłoka 200 mm i skok 500 mm — dla aplikacji wymagających dużej siły i długiego skoku
• amortyzacja na końcach skoku — zmniejsza udary i hałas
• wbudowany magnes — do współpracy z czujnikami położenia

Dane techniczne

Standard

ISO 15552

Średnica tłoka

200 mm

Skok

500 mm

Amortyzacja

Tak

Magnes

Tak — do detekcji pozycji

Dlaczego warto wybrać ten model?

• wysoka kompatybilność montażowa dzięki normie ISO 15552
• wbudowany magnes ułatwia implementację automatycznego sterowania i kontroli pozycji
• amortyzacja zwiększa żywotność systemu i chroni elementy mechaniczne
• duża średnica tłoka zapewnia znaczną siłę roboczą przy standardowych ciśnieniach pneumatycznych

Wsparcie techniczne

W przypadku pytań dotyczących parametrów użytkowych, dostępnych wariantów amortyzacji lub kompatybilności z konkretnymi czujnikami prosimy o kontakt z działem technicznym sklepu. Przygotuj informacje o wymaganym skoku, przewidywanym ciśnieniu roboczym i sposobie montażu — ułatwi to dobór optymalnej konfiguracji.

FAQ

Do czego służy wbudowany magnes?

Magnes zamontowany w tłoku umożliwia współpracę z czujnikami położenia (reed lub czujniki Halla), co pozwala na cyfrowe wykrywanie końców skoku lub pośrednich pozycji bez mechanicznego kontaktu.

Jak uzyskać wsparcie techniczne i potwierdzić szczegóły wyposażenia (np. regulację amortyzacji)?

Skontaktuj się z działem technicznym sklepu, podając wymagany skok, przewidywane ciśnienie robocze i sposób montażu.