Siłownik ISO6432 D16x45 z magnesem i amortyzacją CADD-016-0045-MA

Siłownik ISO 6432 Ø16×45 mm z magnesem i amortyzacją to kompaktowe, precyzyjne rozwiązanie dla automatyki przemysłowej — umożliwia powtarzalne, łagodne ruchy liniowe oraz prostą integrację czujników położenia.

Cechy charakterystyczne

• Standard ISO 6432 — kompatybilność z akcesoriami i montażem zgodnym ze standardem.
• Średnica tłoka Ø16 mm i skok 45 mm — kompaktowe wymiary do prac precyzyjnych.
• Wbudowany magnes — umożliwia detekcję położenia bez modyfikacji siłownika.
• Zintegrowana amortyzacja końcowa — redukcja udarów i ochrona mechaniczna elementów systemu.

Dane techniczne

Standard

ISO 6432

Średnica tłoka

16 mm

Skok

45 mm

Wyposażenie

magnes; amortyzacja końcowa

Zastosowanie

• Linia montażowa i przenośniki — pozycjonowanie elementów i krótkie przesunięcia.
• Automatyka pakowania — przesuwanie, prowadzenie zatrzaśnięć, podawanie detali.
• Urządzenia testujące i stanowiska pomiarowe — powtarzalne cykle pracy.
• Aplikacje wymagające integracji czujników położenia — detekcja punktów krańcowych.

Technologia i działanie

Siłownik wykonuje liniowy ruch tłoka Ø16 mm o skoku 45 mm zgodnie ze standardem ISO 6432. Ruch generowany jest przez sprężone powietrze działające na tłok. Wbudowany magnes w tłoku umożliwia zewnętrzną detekcję położenia przy użyciu kontaktronów (reed) lub czujników Halla. Zintegrowana amortyzacja na końcach skoku łagodzi impakt tłoka przy jego zatrzymaniu, zmniejszając obciążenia mechaniczne i hałas.

Szczegóły dotyczące rodzaju i możliwości regulacji amortyzacji znajdują się w karcie technicznej.

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Łatwa integracja z układami automatyki dzięki standardowi ISO 6432 i wbudowanemu magnesowi.
• Kompaktowa budowa pozwala na montaż w ograniczonych przestrzeniach.
• Amortyzacja zmniejsza zużycie mechaniczne i poprawia żywotność systemu.
• Powtarzalność ruchu i precyzyjne pozycjonowanie przy krótkich skokach.

FAQ

Czy wbudowany magnes umożliwia użycie standardowych czujników położenia?

Tak — magnes w tłoku pozwala na detekcję przy użyciu kontaktronów (reed) lub czujników Halla. Wybór konkretnego typu zależy od warunków pracy (środowisko, częstotliwość przełączeń i wymagania odporności elektromagnetycznej).

Jak działa amortyzacja w tym siłowniku?

Amortyzacja jest zintegrowana na końcach skoku i łagodzi impakt tłoka przy jego zatrzymaniu, co zmniejsza obciążenia mechaniczne i hałas. Szczegóły dotyczące sposobu regulacji oraz zakresu skuteczności amortyzacji znajdują się w karcie technicznej.

Wsparcie techniczne

W sprawie szczegółowych parametrów, karty technicznej i doboru czujników prosimy o kontakt z działem technicznym lub pobranie dokumentacji dostępnej przy produkcie.