Siłownik ISO6432 D25x195 z magnesem i amortyzacją CADD-025-0195-MA

Siłownik ISO6432 D25x195 z magnesem i amortyzacją to kompaktowy cylinder pneumatyczny zgodny z normą ISO 6432, przeznaczony do precyzyjnego pozycjonowania i detekcji położenia tłoka. Wbudowany magnes ułatwia integrację z czujnikami, a amortyzacja zapewnia łagodne zakończenie skoku.

Cechy charakterystyczne

• Standard ISO 6432 — zgodność wymiarowa i łatwy montaż.
• Średnica tłoka 25 mm i skok 195 mm — kompaktowe wymiary.
• Zintegrowany magnes — umożliwia współpracę z czujnikami położenia.
• Zintegrowana amortyzacja końcowa — łagodzenie uderzeń i ochrona mechaniki.
• Kompaktowa, lekka konstrukcja — oszczędność miejsca w układach automatyki.

Dane techniczne

Standard

ISO 6432

Średnica tłoka

25 mm

Skok

195 mm

Wyposażenie

magnes; amortyzacja końcowa

Numer produktu (ID)

2806

Zastosowanie

• Automatyka przemysłowa — pozycjonowanie i przesuwu elementów na liniach montażowych.
• Systemy detekcji i kontroli — współpraca z czujnikami dzięki zintegrowanemu magnesowi.

Opis konstrukcji i działania

Siłownik wykonany jest w standardzie ISO 6432 — prosta, cylindryczna konstrukcja o średnicy tłoka 25 mm i skoku 195 mm. Tłok zawiera pierścień magnetyczny umożliwiający współpracę z czujnikami położenia (np. czujnikami Halla). Zintegrowana amortyzacja na końcach skoku redukuje udary i hałas, poprawiając żywotność układu.

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Zgodność z normą ISO 6432 ułatwia integrację i wymianę części bez konieczności modyfikacji mocowań.
• Zintegrowany magnes pozwala na prostą i niezawodną detekcję położenia tłoka.
• Amortyzacja końcowa chroni mechaniczną część siłownika i zmniejsza drgania, co wpływa na trwałość systemu.
• Kompaktowa konstrukcja sprawdza się w ciasnych przestrzeniach maszynowych.

Wsparcie techniczne

W celu potwierdzenia parametrów, doboru wersji lub uzyskania informacji o regulacji amortyzacji prosimy o kontakt z działem technicznym.

FAQ

Do czego służy magnes w siłowniku?

Magnes zamontowany w tłoku umożliwia wykrycie położenia za pomocą czujników magnetycznych (np. czujników Halla), co pozwala na precyzyjne monitorowanie i sterowanie pozycją bez dodatkowych mechanicznych końcówek.

Czy amortyzacja jest regulowana?

Model wyposażony jest w amortyzację końcową, która łagodzi uderzenia na końcach skoku. Zakres i sposób regulacji zależą od konkretnej wersji siłownika — prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia parametrów.