Zawór 5/3 G1/4 sterowany dźwignią – Camozzi 474-905

Zawór 5/3 G1/4 sterowany dźwignią w położeniu środkowym odpowietrzony Camozzi 474-905 to solidny element układów pneumatycznych, łączący łatwość obsługi z precyzyjną kontrolą siłowników. Dzięki ręcznemu sterowaniu i standardowemu gwintowi G1/4 łatwo go zintegrować z istniejącymi instalacjami.

Opis konstrukcji i działania

Zawór 5/3 to urządzenie o trzech pozycjach pozwalające na sterowanie przepływem powietrza między dwoma kanałami roboczymi a kanałami wydechowymi. W położeniu środkowym dopływ powietrza jest odcinany, a przewody wydechowe prowadzone do atmosfery, co umożliwia bezpieczny powrót do neutralnego stanu. Sterowanie dźwignią zapewnia intuicyjną obsługę bez konieczności zasilania elektrycznego. Gwint portów to G1/4, co umożliwia łatwą integrację z typowymi modułami i przewodami pneumatycznymi.

Zastosowanie

• Sterowanie dwoma siłownikami pneumatycznymi w małych i średnich układach automatyki
• Automatyzacja procesów produkcyjnych i montażowych w warsztatach i liniach produkcyjnych
• Układy diagnostyczne i testowe wymagające ręcznego przełączania pozycji zaworu

Cechy charakterystyczne

• Sterowanie: dźwignią (ręczne)
• Położenie środkowe: odcinanie dopływu i wyprowadzenie wydechów do atmosfery
• Porty: G1/4
• Typ: zawór 5/3
• Producent: Camozzi, model 474-905

Dane techniczne

• Typ zaworu: 5/3
• Gwint portów: G1/4
• Sterowanie: dźwignią
• Położenie środkowe: centralne
• Wydech: odpowietrzony
• Producent: Camozzi
• Model: 474-905

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Precyzyjna, ręczna obsługa w kompaktowej konstrukcji
• Standardowy gwint G1/4 – łatwa integracja z istniejącymi układami
• Center position z wydechem do atmosfery zapewnia bezpieczny i szybki reset układu
• Solidny producent Camozzi gwarantuje niezawodność w warunkach przemysłowych

FAQ

Czy ten zawór jest sterowany ręcznie?

Tak, zawór 5/3 Camozzi 474-905 sterowany jest dźwignią, co umożliwia intuicyjne przełączanie pozycji bez zasilania elektrycznego.

Jakie ma położenie środkowe i co to oznacza dla układu?

Położenie środkowe odcina dopływ powietrza i prowadzi wydechy do atmosfery, co umożliwia szybki powrót siłownika do neutralnego stanu i zwiększa bezpieczeństwo pracy układu.