Cylinder dwutlokowy, tlok 10mm,skok 40mm EXSM10/40

Dwutlokowy cylinder z tłokiem 10 mm i skokiem 40 mm to kompaktowe, niezawodne rozwiązanie do precyzyjnych ruchów liniowych w układach pneumatycznych. Dzięki dwustronnemu działaniu i solidnej konstrukcji, sprawdzi się w wielu aplikacjach przemysłowych.

Opis konstrukcji i działania

Dwutlokowy cylinder pneumatyczny generuje ruch tłoka w dwóch kierunkach pod wpływem ciśnienia powietrza, co umożliwia precyzyjne powtarzalne cykle. Tłok o średnicy 10 mm przy skoku 40 mm zapewnia kompaktowe wymiary oraz adekwatną siłę nawierzchni w małych i średnich aplikacjach.

Prosta konstrukcja oraz zgodność z powszechnymi standardami montażu pozwalają na szybką integrację z istniejącymi układami pneumatycznymi bez konieczności specjalistycznych modyfikacji.

Zastosowanie

• Automatyzacja procesów montażowych i manipulanowych w liniach produkcyjnych.
• Precyzyjne przesuwanie i blokowanie elementów w ograniczonych przestrzeniach, gdzie liczy się kompaktowy rozmiar tłoka.

Cechy charakterystyczne

• Dwutlokowy mechanizm zapewniający ruch tłoka w dwóch kierunkach
• Średnica tłoka 10 mm, skok 40 mm – kompaktowy zestaw do precyzyjnych zastosowań
• Łatwa integracja z standardowymi układami pneumatycznymi
• Solidna konstrukcja przewidywająca długą żywotność i stabilne działanie

Dane techniczne

• Średnica tłoka: 10 mm
• Skok: 40 mm

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Kompaktowy i lekki – łatwy do zamontowania w ograniczonych przestrzeniach
• Dwustronny ruch tłoka zwiększa zakres zastosowań i elastyczność układu
• Prosta integracja z istniejącymi układami pneumatycznymi i standardowymi złączkami
• Wysoka niezawodność dzięki solidnej konstrukcji dopasowanej do zapotrzebowań przemysłowych

FAQ

Jakie parametry tłoka i skoku posiada ten cylinder?

Średnica tłoka wynosi 10 mm, a skok 40 mm. Inne parametry nie są podane w danych wejściowych.

Czy ten cylinder jest odpowiedni do zastosowań dwukierunkowych?

Tak, to cylinder dwutlokowy, który zapewnia ruch tłoka w dwóch kierunkach pod wpływem ciśnienia powietrza.