Cylinder prowadzacy z lozyskiem slizgowym, tlok 40mm,skok 125mm SGM40/125

Cylinder prowadzacy z łożyskiem ślizgowym o tłoku 40 mm i skoku 125 mm zapewnia precyzyjne prowadzenie oraz wysoką trwałość w przemysłowych układach pneumatycznych. Dzięki zastosowaniu łożysk ślizgowych ruch tłoka charakteryzuje się gładkością i niskim tarciem, co przekłada się na niezawodność w czasie pracy.

Opis konstrukcji i działania

Opisany cylinder prowadzący został zaprojektowany do precyzyjnego prowadzenia elementów ruchomych w systemach pneumatycznych. Dzięki łożysku ślizgowemu mechanizm pracy generuje płynny ruch tłoka przy ograniczonym zużyciu materiałów ruchomych, co sprzyja długiej żywotności całego zespołu. Tłok o średnicy 40 mm z skokiem 125 mm zapewnia stabilny i powtarzalny przebieg ruchu w wymagających aplikacjach.

Zastosowanie

• Prowadzenie elementów ruchomych w układach pneumatycznych.
• Automatyzacja i linie montażowe, gdzie wymagana precyzja i powtarzalność ruchu.
• Maszyny pakujące, sortujące oraz inne aplikacje wymagające stabilnego prowadzenia.

Cechy charakterystyczne

• Łożyskowanie ślizgowe zapewnia płynny ruch i redukcję tarcia.
• Precyzyjny tłok o średnicy 40 mm i skoku 125 mm dla powtarzalnych cykli pracy.
• Konstrukcja prowadząca minimalizuje boczne odchylenia i poprawia precyzję prowadzenia.

Dane techniczne

• Średnica tłoka: 40 mm
• Skok: 125 mm
• Typ: Cylinder prowadzący z łożyskiem ślizgowym

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Precyzyjne prowadzenie ruchu dzięki zastosowaniu łożyska ślizgowego.
• Wysoka trwałość i odporność na zużycie przy intensywnej eksploatacji.
• Łatwa integracja z szerokim spektrum układów pneumatycznych.
• Kompaktowa konstrukcja sprzyja elastyczności w projektowaniu maszyn.

FAQ

Jakie są kluczowe parametry tego cylindra?

Kluczowe parametry to średnica tłoka 40 mm, skok 125 mm oraz typ cylinder prowadzący z łożyskiem ślizgowym.

Czy cylinder jest łatwy w integracji z istniejącymi układami?

Tak. Cylinder prowadzący z łożyskiem ślizgowym został zaprojektowany do współpracy z typowymi układami pneumatycznymi i powinien łatwo znaleźć zastosowanie w standardowych konfiguracjach automatyki.