Manometr kontaktowy poziomy (CrNi/mos.) D160, 0-1 bar

Manometr kontaktowy poziomy (CrNi/mos.) D160, 0-1 bar to precyzyjne urządzenie pomiarowe do bezpośredniego odczytu ciśnienia w układach pneumatycznych. Dzięki materiałom CrNi/mos. i dużej tarczy D160 zapewnia czytelny odczyt i trwałość w wymagających warunkach pracy.

Opis konstrukcji i działania

Manometr pracuje na zasadzie kontaktowego odczytu ciśnienia poprzez bezpośredni kontakt z medium. Poziomy montaż ułatwia instalację w szafach rozdzielczych i na rurach prowadzących. Obudowa i elementy robocze wykonane z CrNi/mos. zapewniają odporność na korozję oraz długą żywotność w standardowych zastosowaniach pneumatycznych.

Zastosowanie

• Instalacje pneumatyczne i systemy sterowania pracujące w zakresie 0-1 bar
• Kontrola ciśnienia w układach przemysłowych i laboratoryjnych wymagających bezpośredniego kontaktu z medium

Cechy charakterystyczne

• Zakres ciśnienia: 0-1 bar
• Średnica tarczy: D160
• Materiał: CrNi/mos.
• Poziomy montaż: ułatwia instalację w ograniczonych przestrzeniach

Dane techniczne

• Zakres ciśnienia: 0-1 bar
• Średnica tarczy: D160
• Materiał: CrNi/mos.

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Duża tarczowa czytelność dzięki tarczy D160
• Odporność na korozję dzięki zastosowaniu materiałów CrNi/mos.
• Prosta instalacja w poziomie, kompatybilność z typowymi układami pneumatycznymi
• Solidna trwałość zapewniona przez wysoką jakość materiałów i wykonania

FAQ

Jakie jest maksymalne ciśnienie robocze tego manometru?

Zakres pomiarowy wynosi 0-1 bar, co oznacza, że urządzenie pracuje w tym zakresie i nie powinno być eksploatowane powyżej 1 bar.

Czy materiał CrNi/mos. wpływa na odporność na korozję?

Tak, CrNi/mos. zapewnia dobrą odporność na korozję w standardowych środowiskach przemysłowych. Jednak w przypadku zastosowań ze środkami chemicznymi o wysokiej agresywności należy potwierdzić kompatybilność materiałową z medium.

Jak zamontować ten manometr?

Urządzenie jest przeznaczone do montażu poziomego w układzie ciśnienia. Należy dopasować gwint do istniejących złączek i zapewnić odpowiedni dostęp do odczytu tarczy D160.