Nie znalazłeś produktu którego szukasz lub potrzebujesz zamiennik? Zapytaj

Nitownica hydrauliczno-pneumatyczna

 

Nitowanie polega na łączeniu jednej powierzchni z drugą za pomocą nitu. Nity są przekładane przez wcześniej wywiercone otwory w przylegających powierzchniach, a następnie jeden koniec jest rozginany lub odkształcany, aby ustabilizować łączone powierzchnie. Podczas montażu statku powietrznego trzeba połączyć ze sobą szereg arkuszy materiału, aby utworzyć kadłub. To oznacza, że nitowanie jest niezbędne, aby kadłub był w stanie wytrzymać ekstremalne naprężenia, ściskanie i skręcanie występujące podczas lotu.

Jakość nitowania zależy w dużej mierze od trzech czynników: charakterystyki samego nitu, jakości otworu, przez który przechodzi nit, oraz siły nacisku nitownicy[4]. Ich analiza pokazuje, jak ważnym narzędziem jest nitownica pneumatyczna.

Zasada, zgodnie z którą nitownica wtłacza element mocujący w połączenie zakładkowe, jest dość prosta. Korpus nitu jest wkładany w końcówkę nitownicy tak, aby trzon był skierowany na zewnątrz. Następnie trzon jest wsuwany do wywierconego otworu. Operator pociąga spust, uwalniając sprężone powietrze, które zasila tłok i wbija nit w otwór. Pistolet jest połączony ze sprężarką powietrza przez przewód elastyczny, który dostarcza wystarczająco dużo energii, aby przepchnąć nit, a następnie zagnieść jego zakuwkę , mocując przylegające powierzchnie z odpowiednią siłą ściskającą.